ＪＲ山陰本線ＪＲ八鹿駅（ようかえき）歴史

八鹿駅（ようかえき）は、兵庫県養父市八鹿町八鹿字大森にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である

八鹿駅の年号

1908年（明治41年）7月1日：官設鉄道和田山駅 – 当駅間延伸時に終着駅として開設。客貨取扱開始

1909年（明治42年）7月10日：官設鉄道当駅 – 豊岡駅間延伸、途中駅となる

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、播但線所属となる

1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。播但線福知山駅 – 和田山駅 – 香住駅間が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる

1927年（昭和2年）3月7日：北丹後地震が発生。駅の金庫が投げ出される程の揺れにより倒壊寸前となる

1934年（昭和9年）：駅舎改築

1955年（昭和30年）：福知山駅にあった跨線橋が当駅に移設

1982年（昭和57年）10月3日：貨物取扱廃止

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる

2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる

2021年（令和3年）7月1日：再度直営駅化

2022年（令和4年）10月1日：組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる

2023年（令和5年）2月15日：みどりの窓口営業終了

2023年（令和5年）2月16日：みどりの券売機プラスを導入。終日無人駅